企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄阳 |
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公司官网: | www.xyzljzaz.co... |
公司地址: | 湖北省襄阳市追日路9号 |
发布时间:2022-07-24 09:18:46
加装鱼箱和加氧装置
冷藏车运输新鲜的海鲜和海鱼时,需要加装鱼箱和增氧设备。一般是在厢体顶部周边安装管路,厢体下部加装增氧泵或者配备氧气瓶,实时给鱼箱供氧。
加装通风槽
在运输瓜果蔬菜等需要装箱或装筐,并堆放的货物时,需要加装底部通风槽,机组吹出的冷风从货物上部经过后,再通过底部的通风槽进行循环,有利于箱体底部冷气循环通风,让货物的打冷。运输***或者的话,必须加装5面通风槽,需要达到GSP***认证标准。
冷藏车冷冻机组常用压缩机的种类:
容积型制冷压缩机
容积型压缩机是全封闭制冷压缩机靠工作腔容积的改变来实现吸汽、压缩、排汽等过程。属于这类压缩机的有往复式压缩机和回转式压缩机。速度型压缩机是靠高速旋转轮对蒸气做功,压力升高,并完成输送蒸气的任务。属于这类压缩机的有离心式和轴流式压缩机,常用的是离心式压缩机。 它应用比较广泛,制造技术成熟,结构简单,而且对加工材料和加工工艺要求较低,造价比较低,适应性强,能适应广阔的压力范围和制冷量要求,可维修性强。
变排量制冷压缩机
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器m风口的温度信号,而是根据空调管路内压力变化信号来控制压缩机的压缩比从而自动调节m 风口温度。在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时,压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
冷藏车机组日常维护:
冷藏车制冷机组需要细心的维护,才能使我们的制冷机组应用的寿命更长,使用效果更好。我湖北程力汽车有限公司所生产的冷藏车一般采用上海松寒和国产华泰等冷藏机组,在此,湖北程力***技术人员为您给出了制冷机的日常的维护方法.制冷机组主要的维护是从以下三个方面:
一、给冷藏车制冷机组加油上
1、将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀,微开加油阀,利用系统中的压力将加油管内的空气排出,另一端插入油桶内.
2、适当关小系统制冷剂供液阀,并调整吸气低压报警设置,以免因压力过低而停车.
3、当吸气压力低于大气压时,打开加油阀,油会自动进入压缩机内.
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